截至7月10日，國(guó)內(nèi)汽油均價(jià)較年初跌205元/噸，柴油均價(jià)較年初跌了668元/噸?？梢钥闯?，國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格實(shí)際下滑幅度遠(yuǎn)大于發(fā)改委的調(diào)整幅度?！爸饕怯捎诮衲陣?guó)際油價(jià)不振、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)放緩抑制了柴油終端需求，造成主營(yíng)及地?zé)掍N售數(shù)月欠量，價(jià)格一再承壓下行?！甭”娰Y訊分析師薛群認(rèn)為。

　　短期來(lái)看，國(guó)際油價(jià)將繼續(xù)震蕩運(yùn)行，仍存在一定的上升空間。以當(dāng)前國(guó)際油價(jià)計(jì)算，重新計(jì)算的三地變化率將成正向上漲趨勢(shì)，不過(guò)幅度較小。

　　油價(jià)本身重新回到6元時(shí)代，這就意味著消防車的銷售重新走上正軌，在也不用心，油價(jià)的變動(dòng)，影響自己的銷售業(yè)績(jī)。而且油價(jià)重新回到6元，購(gòu)買消防車的用戶也大量增多。